▲ 프랜드카 이광재 대표

중고차 시장의 새로운 흐름을 주도하고 있는 프랜즈카 이광재 대표는 앞으로 중고차에 대한 사람들의 니즈가 더욱 커질 것을 전망하며, 새로운 패러다임의 중고차 매매사이트를 구상했다.

소비자의 피해를 최소화하고, 고객이 원하는 사양의 차량을 선별하는 이른바 맞춤형 의뢰시스템을 도입한 것이다.

사실 그것은 ‘중고차의 운행거리와 연식은 조작되어 있을 가능성이 크다’, ‘중고차는 위험하고, 오래 쓸 수 없다’라는 기존의 의식과 맞서 소비자들과 새로운 신뢰를 쌓아가는 일이었다.

“저희는 차별화된 의뢰형 중고차 시스템을 통해 고객들에게 차를 보여주고 파는 형식이 아니라 직접 차량을 수배하고 성능 테스트를 거쳐 고객에게 추천하는 서비스를 지향하고 있습니다. 이로써 차후에 발생할 수 있는 차량의 문제를 최소화할 수 있었습니다.”

철저히 고객의 입장에서 생각하고 판단해야 한다고 믿는 이 대표는 기존의 중고차 A/S가 30일에 2천 Km의 보증기간을 약속하는 것에서 탈피해 30일에 6천 Km로 연장하여 소비자들의 불안감을 불식시켰다.

더불어 보증기간이 끝나도 1년 동안 6개월에 한 번씩 차량점검(오일보충, 부속품 무상교체 등)을 서비스하고 있어 고객들로부터 높은 만족도를 이끌어 낼 하지만 최근에는 허위 매물, 허위 딜러 때문에 업종 종사자들이 피해를 받는 경우가 종종 발생되고 있다.

“인터넷이 발달해서 소비자들의 정보공유가 용이한 반면, 제대로 된 정보와 잘못된 정보를 구분하기가 어렵다는 것이 문제입니다. 저희는 정직하게 차량을 정가에 판매하고 있는데 소비자들이 허위 매물과 비교하고 있어 피해가 발생되는 경우가 허다합니다. 소비자의 피해를 최소화하기 위해 민원을 넣기도 하지만 거의 훈방조치에 그치기 때문에 이런 문제가 악순환이 반복되고 있습니다.” 이 대표는 벌점제 등 강력한 법적 제재의 필요성에 대해 피력했다.

평일 기준 70여 명, 주말 기준 200여 명이 몰려드는 프랜드카는 이제 중고차 시장의 최대 강자로 성장했다. 하지만 여기에 만족하지 않고 자사 할부 금융사를 직접 운영하여 소비자들의 중고차 매매에 대한 부담을 크게 낮췄다.

“저희는 현재 금융할부사와 업무제휴를 맺고 할부 진행시 저렴한 금리로 중고차 가격을 전액할부로 이용할 수 있게 했습니다. 특히 낮은 등급의 신용이라도 제휴 할부사를 통하면 언제든지 이와 같은 혜택을 동일하게 누려볼 수 있다는 것이 가장 큰 장점입니다.”

이 대표는 중고차 구입 시 중요한 키포인트를 미리 숙지할 것을 당부했다. 첫 번째로 사전에 충분한 정보를 가지고, 한 곳이 아니라 여러 곳에서 딜러를 만나보는 게 좋다. 두 번째로 무사고 차량도 조작이 가능하므로 차량의 성능기록부를 항상 체크해야 한다.

세 번째 차량 허위 딜러들은 상사 사무실이 없고 매매종사원증도 없으므로 구매 시에는 반드시 매매종사원증을 확인한 후 상사 사무실에서 계약하도록 한다.

마지막으로 계약서상에 이전비를 포함한 모든 영수증을 필히 건네받아야 한다. 무엇보다 시세보다 저렴한 차량이 허위 매물일 가능성이 높다는 점을 유의해야 할 것이다.

“중고차 시장은 신차가 꾸준히 나오고 있고, 각 가정마다 자동차는 이제 필수다보니 중고차 시장과 매매시장은 미래 사업으로도 비전이 크다고 봅니다. 이에 저희 프랜드카는 고객의 사랑에 신뢰로 화답하는 대한민국 제1의 중고차 매매사이트로 거듭날 것을 약속드립니다.”

대한민국 최초로 의뢰형 중고차 시스템을 구축한 프랜드카의 이광재 대표, 앞으로도 허위매물 없는 건전한 중고차 시장을 선도해주기를 기대해본다.