▲ [사진제공 = 뉴시스] 쌍용자동차 최종식 사장이 13일 오후 서울 중구 대한문 앞 분향소를 찾아 조문을 마치고 김득중 금속노조 쌍용차 지부장과 대화를 하고 있다. 최종식 사장의 조문 이후 비공개로 해고자 문제를 해결하기 위한 교섭을 진행할 예정이다.

[서울 = 파워코리아데일리] 장선희 기자 = 쌍용자동차 해고자 119명이 9년만에 전원 복직한다.

쌍용차 노·노·사(쌍용차노조·금속노조 쌍용차지부·쌍용차 사측)는 14일 오전 서울 종로구 경제사회노동위원회에서 해고자 전원을 내년 상반기까지 복직시키기로 합의했다고 발표했다.

이날 합의문 발표에는 최종식 쌍용차 사장과 홍봉석 노조위원장, 김득중 금속노조 쌍용차지부장, 문성현 경제사회노동위원장이 참석해 "복직 대상 해고자를 2018년 말까지 60% 채용하고 나머지 해고자를 2019년 상반기까지 단계적으로 채용할 예정"이라고 밝혔다.

또 "2019년 상반기 대상자 중 부서배치를 받지 못한 복직대상자에 대해 2019년 7월 1일부터 2019년 말까지 6개월간 무급휴직으로 전환 후 2019년 말까지 부서배치를 완료한다"며 "무급휴직자에 대한 처우 등 제반 사항은 기 시행한 사례에 따르기로 한다"고 밝혔다.

아울러 경제사회노동위원회는 무급휴직자를 대상으로 교육 훈련 등을 실시할 수 있도록 추진한다.

이어 "금속노조쌍용차지부는 본 합의와 동시에 회사를 직접 상대방으로 한 2009년 인력 구조조정과 관련된 일체의 집회나 농성을 중단하고 이와 관련된 일체의 시설물과 현수막을 자진 철거한다"며 "회사가 이번 합의를 위반하지 않는 한 회사를 직접 상대방으로 한 2009년 인력 구조조정과 관련한 민형사상 이의를 제기하지 않기로 한다"고 덧붙였다.

쌍용차 해고 사태는 지난 2009년 악화된 회사 경영을 이유로 쌍용차가 노동자 1800여명을 구조조정 했다. 해고노동자들은 복직을 요구하며 9년 넘게 투쟁을 이어갔고 30명의 해고노동자가 목숨을 잃기도 했다.

이후 2015년 노·노·사 3자 합의 이후 단계적으로 해고자들을 복직시켜왔으나 2016년, 2017년, 지난 3월 세 차례에 걸친 복직 후에도 119명이 회사로 돌아가지 못하고 있는 상태였으나 9년만에 마침표를 찍었다.

이날 잠정합의는 문재인 대통령이 지난 7월 인도를 방문해 쌍용차의 최대주주인 마힌드라그룹 아난드 마힌드라 회장에게 “해고자 복직 문제에 관심을 가져달라”고 한 이후 급물살을 타 2개월 만에 이뤄졌다.