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지하주차장 미끄럼 사고, 더 이상 걱정 NO!!‘논슬맆 파우더’ 미끄럼 사고예방에 차량 스퀴드 소리도 완전 제거!
신태섭 기자  |  tss79@naver.com
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승인 2022.01.11  16:51:12
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▲ [사진 = (주)테코필라스]

 겨울철이 오면서 미끄럼 사고에 대한 주의보가 울리고 있다. 겨울철 교통발생 사고 중에서 가장 많이 발생하는 것이 바로 미끄럼에 의한 사고다. 미끄럼 사고는 도로를 비롯한 모든 곳에서 발생한다. 특히 최근 도심권에서 생활하는 인구가 늘어나면서 지하 주차장 미끄럼 사고가 빠르게 늘어나고 있다. 유튜브를 비롯한 각종 SNS에도 백화점 및 주거공간의 실내/지하 주차장에서 발생한 미끄럼 사고에 대한 영상이 올라오고 있다. 지하 주차장은 인도와 차도의 구분이 없고, 자동차가 항상 꽉 차 있기 때문에 사고 났을 경우 큰 피해로 연결되기 쉽다. 겨울철을 맞아 미끄럼 사고에 대한 주의가 각별해지고 있는 가운데, 미끄럼 방지 및 여러 기능을 갖춘 혁신적인 ‘논슬립 파우더’를 공급하며 많은 주목을 받는 기업이 있다. 본지에서는 그 주인공인 ‘㈜테코필라스(대표 한광현)’를 찾아 취재를 진행했다.


고기능성 폴리머 ‘논슬립 파우더(SHP4080-1, SHP4080-2)’ 내마모성에서 탁월해

일반적으로 건물의 지하주차장은 시공사가 다른 공간에 비해 크게 신경을 쓰지 않는 공간으로 보통 엠보나 규사가 바닥 마감재로 사용된다. ‘㈜투에이취켐(TWO H Chem Ltd)’에서 생산하고, 국내 총판업체인 ‘㈜테코필라스(대표 한광현)’가 전국에 공급하고 있는 ‘논슬립 파우더(코팅용SHP4080-1중, SHP4080-2중대, 라이닝용SHP1530-2대, SHP1530-1특대)’는 특별한 고기능성 초고분자 폴리머다. 폴리머의 분자량이 높을수록 기계적 강도와 내화학적 성능이 뛰어난데, 고분자 폴리머는 5~10만 정도의 분자량을 가지고 있으며, 초고분자 폴리머는 50만 이상의 분자량을 가지고 있다. 하지만 논슬립 파우더는 70만 이상의 분자량을 가지고 있어 내구성이 굉장히 뛰어나고 내화학적 성능 또한 탁월하다.

 “당사의 논슬립 파우더는 기존의 고분자 플라스틱 소재에 비해 마모성에서 월등히 뛰어나다. 또한 충격성과 내화학성도 매우 좋다. 강한 산성/알카리 성분에도 잘 견뎌내는 내화학성이 좋을 뿐 아니라, 5대 유해물질에 대한 검사한 결과 모두 불검출 되어 친환경에 가깝다. 엠보 대비 2배의 내구성으로 도료의 수명을 훨씬 길게 연장시켜준다. 현존하는 폴리머 중 가장 뛰어난 내마모성과 내충격성을 가지고 있는 소재다”

뛰어난 미끄럼 방지 효과와 알빠짐 없이 오랫동안 성능 유지해

논슬립 파우더는 국내외 안전기준치인 40BPN을 크게 뛰어넘는 54BPN~65BPN의 미끄럼 방지효과가 있다. 엠보(35BPN)대비 월등히 뛰어난 효과다. 최근 국내에서 지하주차장 미끄럼 사고가 꾸준히 발생하고 있으며, 사람이 미끄러져서 다치는 사고도 지속적으로 발생하고 있다. 업계 관계자들은 이 제품을 두고 주차장 내 미끄럼 방지사고를 완벽히 예방할 수 있는 혁신적인 제품이라고 평가를 하고 있다. 논슬립 파우더는 보통 에폭시 혹은 라이닝과 같은 도료와 배합하여 사용하는데, 기존에 사용되던 규사와 달리 알빠짐이 없다는 것이 가장 큰 특징이다. 무기체인 규사는 유기체인 도료와 잘 융합이 되지 않기 때문에 시공 후 도료에 섞여있던 규사가 떨어져 나가게 된다. 규사가 빠져나가면서 미끄럼 방지 등의 효과가 현저히 떨어지는 것은 물론이고, 빠져나간 구멍이 육안으로도 보이면서 흉몰스럽기까지 하다. 하지만 논슬핍 파우더는 도료와 똑같은 유기체로 되어 있으며, 마치 별사탕처럼 동그란 구에 돌기가 돌출되어 있어서, 도료와 접착이 되면 절대 빠져나오지 않는다. ​

주차장 내 타이어 스퀴도 소리도 완전히 사라져, 최소 3명이서 하루 5,000헤베 작업 가능해

논슬립 파우더는 바닥의 저항성이 높기 때문에 지하주차장에서 자주 들리는 타이어 스퀴도 소리가 들리지 않으며, 반투명 초고분자량 폴리에틸렌 소재로 되어있어 다양한 색상 및 투명 도료에도 사용이 가능하다. 여기에다 고급스러운 소광효과와 균일한 엠보패턴으로 되어 있어 외관도 수려하다. 한국융합화학시험연구원에서 실시한 ‘바닥용 표면마감재 성능 비교평가’의 자료를 보면 라이닝 앰보 대비 내마모성이 약 2배 높은 것으로 나왔으며 바닥재 내구수명 또한 2배 이상 연장될 것으로 추측된다. 시공도 매우 간편하다. 뿌리는 엠보싱 기계인 에어리스나 에어 콤푸레셔로 작업을 하면 최소 3명이 하루에 5,000헤베(heibei[平米]㎡)를 작업할 수 있을 정도로 작업성이 매우 좋다. 또한 기존의 로라를 사용하여 작업하는 것보다 훨씬 균일하게 엠보씽이 만들어져 외관상 고급스러워 보이고 오염이 된다 해도 쉽게 오염제거가 가능 하다.​

주차장 내 미끄럼 사고, 확실한 안정장치 마련해야

현재 이 논슬립 파우더는 KCC, 노루페인트, 제비스코 등의 국내 도료회사에서 판매가 되고 있으며, 대우건설, 현대산업개발, 현대건설, 대림건설에도 설계에 반영되어 신축 아파트에 적용되고 있다. 또한 10년 이상 된 아파트 지하주차장에 대한 재도장 작업에도 재도장 업체에서 적극적으로 설계에 반영하여 적용되고 있으며, 특정 아파트에 적용되면 그 주변 아파트까지 적용되는 사례가 늘고 있다. 이러한 장점으로 매년 50%~100%이상 이곳의 논슬립 파우더가 적용되는 주차장이 늘고 있다. 이밖에도 제조사인 ㈜투에이취켐을 통해 유럽과 미국, 동남아시아 등으로 다양한 국가에 수출도 되고 있다. 한광현 대표는 국내 지하주차장 바닥 마감재 분야에서는 독보적인 전문가다. 오랫동안 도장 현장을 누비며 수많은 컨설팅을 진행했으며, 현재 논슬립 파우더를 시공하는 현장을 방문해 기술 지도를 하고 있다.

“외국의 경우 법제화를 통해 지하주차장의 미끄럼 방지 사고를 예방하고 있지만 국내의 경우 이러한 법이 전혀 없다. 매년 꾸준하게 주차장 미끄럼 안전사고가 발생하는 만큼 확실한 안전장치를 마련해야 할 것이다”
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