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| ▲ [사진 = 뉴시스] |
[서울=파워코리아데일리] 백종원 기자 = 제주항공이 지역사회에 대한 기여가 미흡하고, 운영 과정에서 제주도의 발언권도 부족하다는 지적이 제기되면서 결국 제주도의 제주항공 주식 매입 계획에 제동이 걸렸다.
3일 제주도의회 행정자치위원회는 410회 임시회 중 회의를 속개해 '㈜제주항공 주식매입에 따른 출자 동의안'을 심사했지만 결론을 내리지 않고 심사 보류했다.
내년부터 신기종 항공기 도입 등을 위한 자금 조달 목적으로 제주항공은 3200억원 규모의 유상증자를 추진하고 있다.
도는 제주항공의 2대 주주(지분율 5.16%)로 132억원의 신주 인수권을 배분 받았다. 하지마 추경 편성이 안 돼 인수권을 전액 매도하게 됐고, 이번 출자 동의안은 내년에 50억원을 들여 신주 인수권의 40% 규모를 매입하기 위한 내용을 담고 있다.
강철남 위원장(더불어민주당·연동을)은 "제주항공과 협상력을 강화해 도민들이 더 이익을 볼 수 있는 방안을 찾도록 하기 위해 심사 보류했다"고 밝혔다.
이날 회의에서 한동수 의원(더불어민주당·이도2동을)은 제주항공의 이번 유상증자 과정에서 제주도와 협의가 부족했던 점을 지적했다.
한 의원은 "제주항공에서 증자할 때 규모와 시기, 방법들을 제주도와 협의해야 하지 않느냐"고 물었고, 강애숙 도 공항확충지원단장은 "협의해야 되는 규정은 없다"고 말했다.
그러자 한 의원은 "제주도가 영향을 미칠 수도 없는데 왜 증자를 하는 것이냐. 새로운 운항기 도입이 제주도민에게 어떤 이익이 발생하느냐"며 "도민에게 도움이 되는 항공사가 되도록 제주도가 이끌어가야 한다"고 꼬집었다.
현길호 의원(더불어민주당·조천읍)도 "기업에 끌려가다시피 증자를 하는 게 반복되는 현상에 대한 우려가 있고, 도민에게 주어지는 혜택이 뭐가 있는지 의구심이 든다"며 "정책적 판단이 필요한 시점이 된 것 같다"고 언급했다.
강 위원장도 "제주항공이 출범할 때 제주도가 행정적인 절차 등을 거의 다 해냈지 않느냐"며 "분명히 '제주'항공인데 우리에게 아무 권한이 없는 것 같다. 자세히 살펴보면 행사할 권한이 곳곳에 숨어 있는데 행정이 지나치게 소극적으로 행사하고 있다"고 지적했다.
이에 대해 강 국장은 "도민에 대한 항공권 할인 혜택이 이어지고 있다"면서 "결정권은 없을지 몰라도 이사회에서 발언권을 갖고 의견 개진도 하고 있다"고 해명했다.
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