▲ 현대상선과 2M이 전략적 협력을 위한 얼라이언스 본계약 서명식을 16일 개최했다

현대상선이 16일 미국 샌프란시스코에서 개최된 ‘2M+H Strategic Cooperation’ 본계약 서명식에서 머스크라인, MSC와 전략적 협력을 위한 얼라이언스 본계약 서명식을 개최했다. 현대상선은 머스크라인, MSC와의 얼라이언스를 통해 선복량(BSA, Basic Slot Allocation)이 대폭 확대되어 향후 안정적인 수익을 확보할 수 있게 되었다. 또한 미주 서안 항로의 영업력 강화를 위해 단독 운영하는 항로를 기존 2개에서 3개(PS1(Pacific South 1), PS2(Pacific South 2), PN2(Pacific North 2))로 확대했다.

또한 항만 네트워크 확대를 통한 영업 경쟁력도 한층 강화 될 전망이다. 현대상선은 롱비치·시애틀 터미널(TTI) 지분 20% 확보, 한진퍼시픽(도쿄터미널/카오슝터미널) 지분 100% 확보, 스페인 알헤시라스 터미널 우선협상대상자 선정 등 국내·외 터미널 5곳을 확보했다.